|
DİKİZ
AYNASI
İrfan KESKİN
HİZMETİN HİZMET OLMASI
Sevgili Dostlar
Son zamanlarda Bergama Belediyesi şehir içi çevre düzeni bağlamında ciddi anlamda
yol ve kaldırım çalışmaları yapmaya başladı. Seçim dönemi de olsa önemli olan
bir şeyler yapmaktır. Nede olsa hizmet hizmettir. Ama asıl önemli olan hizmeti
yaparken insanlara verebildiğince da az sıkıntı vermek hatta gerekiyorsa hiç
vermemeye çaba göstermek ve yapılan işin gelecekte getirisini ve götürüsünü iyi
değerlendirmek lazım.
Yaklaşık bir yıldan beri yol çalışmaları yapılıyor yol yapım çalışmaları
esnasında yapılacak olan cadde ve sokakların hemen hemen hepsi kazılıyor trafik
aksayabildiği kadar aksıyor, her taraf yazın tozdan, kışın çamurdan geçilmiyor. Örneğin,
hastane yokuşu ve ilçe jandarmanın önü aylardan beri daha bitirilemeden bu sefer de
hastane ve ilçe jandarmanın arka sokaklarını kazdılar. Aynı şekilde Asklepion yokuşu
aylardan beri kazılmış vaziyette bekliyor. Yani bir sokağın caddenin ve yolun yapım
çalışmasına başlanıp bittikten sonra başka bir sokağa, caddeye veya yola geçilmiyor.
Aynı şekilde uzun zamandan beri şehrimizin çeşitli yerlerinde kaldırım çalışmaları
yapılıyor. Biten yerlerde var, bitmeyen yerlerde var. Her ne kadar döşemesi bitmiş
olsa bile henüz ya direkleri duruyor dikilecek olan direk lambalarının kabloları dışarıda.
Elbette ki bunlar bitecek tamamlanacak ondan kuşkumuz yok ama daha planlı daha programlı
bir şekilde birine başlanıp o bittikten sonra diğerine geçilse hem daha düzenli hem
daha seri olmaz mı? Hiç değilse insanların daha az mağduriyeti olmaz mı? Yine kaldırım
çalışmalarına istinaden ileriye dönük bir hata yapılıyor. Bilindiği gibi Akropol
eteklerindeki eski evlerin konumuna uygun olarak restorasyon çalışması yapılıyor. Doğru
ve yerinde bir çalışma. Ancak bununla beraber aynı yerde yani İstiklal Meydanı ile
Topçu Kışlası arasındaki çalışmaları yapılmaya devam ediliyor. Bergama'nın çok
önemli trafiğin en yoğun olduğu ciddi bir caddesi ciddi anlamda daraltılıyor. Bu
cadde yıllar önce araç geliş gidiş trafiğine göre düzenlenmiş olmasına rağmen
şimdi bile araç trafiğini zor karşılıyor. Hele bir de pazartesi günleri araçların
sağlı-sollu o caddede park etmesi, bunlara bir de seyyar satıcıların eklenmesi bu
cadde için bir problemdi. Şimdi kaldırımın genişletilmesi amacıyla caddenin
daralması tamamen trafik açısından bir Çin işkencesi olacaktır.
Cumhuriyetimizin ilk kurulduğu yıllarda ulu önder Mustafa Kemal Atatürk bir toplantıda
şimdiki Ankara Ulus Caddesi için kendisine "Atam bu caddenin genişliği ne kadar
olsun" diye sorulan soruya verdiği cevap anında 150 metre demiş. O zamanki
yetkililer herhalde Atamız ya yorgun ya da sarhoş diye düşünmüşler ve ertesi gün
Atatürk'e aynı soruyu bir daha yöneltmişler. Ve Atatürk'te o yetkililere sanırım akşam
bu sorunun cevabını verdim demiş. Şimdi ulus caddesi o trafiği kaldıramıyor.
Şimdi Bergama Belediyesi Normal trafik akışını güçbela karşılayan çok önemli
bir caddeyi inadına daraltıyor. Ankara ulus caddesinin 500 metreye de genişletilme
imkanı var tabi ki belediye yeni ekonomik gücüne bağlı ama Bergama Belediyesinin
ekonomik konumu ne olursa olsun bu caddeyi genişletme şansı yok. Çünkü bu caddenin
sağıda, solu da birinci dereceden SİT alanıdır.
Şimdi siz bunu bile bile zaten trafik akışını güçbela karşılamaya çalışan bir
caddeyi kaldırım genişletmesini hizmet zannederek daraltırsanız o caddedeki trafik akışını
tamamen Çin işkencesine dönüştürmüş olusunuz. Kime diye sorarsanız trafiğe çıkan
araç sahiplerine Bergama'daki şoför esnafına, Bergama'ya gezmeye gelen yerli ve yabancı
turistlere ve oradaki bir kısım esnafa.
Sevgili Dostlar; hizmet sorumlular için bir görevdir. Önemli olan hizmeti yaparken
hizmet yapılanları en az mağdur etmektir. Eğer bu yapılabiliyorsa o zaman hizmet
hizmet olur. İyi haftalar.
|
YANIKOĞLU II MAĞAZASI AÇILDI
(Eski Mavi Market)
ismetbaytak@hotmail.com
kuzeyege@yahoo.com
|